Dirección de Control de Equipo y Maquinaria                

Organigrama

Objetivo

Reseña Histórica

Funciones

 

Director:	Ing. José Hurtado
Contactos:	Sra. Leda Zeledón Secretaria
	Sr. José Ramírez Jefe Administrativo
Teléfonos:	+506 2523-2308  / 2523-2704  / 2523-2420

 

 

 

 

Ubicación en el Organigrama

 

Objetivo

Proveer al Ministerio de la maquinaria pesada y del equipo de Conservación Vial que este requiera, así como mantener en buen estado de funcionamiento la ya existente

Reseña Histórica

El 26 de febrero de 1979, mediante el Decreto Ejecutivo Nº 9610-T, publicado en La Gaceta Nº 26, se estableció la organización del Ministerio en Divisiones. Crea así la Dirección General de Equipo como dependencia de la División de Obras Públicas.

En 1982, mediante Decreto Ejecutivo Nº 13780-T del 7 de septiembre del mismo año, se transforma en División de Equipo y Maquinaria, con las siguientes Direcciones Generales de Equipo y Mantenimiento, Programación y Evaluación, Aprovisionamiento, Regionales Pacífico Norte, Central, Norte, Atlántica y Sur.

Mediante el Decreto Ejecutivo Nº 16013-MOPT, publicado en La Gaceta Nº 40 del 26 de febrero de 1985, se mantiene la División de Equipo y Maquinaria encargada de la adquisición, control, conservación, reposición y optimización del equipo y la maquinaria del MOPT, con las Direcciones de Programación y Evaluación, Aprovisionamiento, Equipo y Mantenimiento y un Departamento Administrativo.

Posteriormente, a través de Decreto Ejecutivo Nº 17853-MOPT, publicado en La Gaceta Nº 237 del 11 de 1987, se reorganiza la División de Obras Públicas en tres Subdivisiones: Desarrollo, Mantenimiento Vial y Equipo y Maquinaria.

Dentro de ese mismo proceso, el 9 de junio de 1992 el Decreto Ejecutivo Nº 21378-MOPT, dispone una nueva estructura para la División de Obras Públicas, suprimiendo el nivel de Subdivisión y dando lugar así a la Dirección General de Equipo y Maquinaria.

Con motivo de la reestructuración de la División de Obras Públicas, según Decreto Ejecutivo Nº 24051-MOPT, publicado en La Gaceta Nº 49 del 9 de marzo de 1995, también se modificó la estructura de la Dirección General de Equipo y Maquinaria, pasando a formar parte de la Subdivisión de Conservación Vial.

En el año 1995, se modifica la estructura organizativa de la División de Obras Públicas, mediante el Decreto Ejecutivo Nº 24730-MOPT, publicado en el Alcance Nº 50 a la Gaceta Nº 215 del 13 de noviembre, mediante trabajo por procesos y con participación activa de equipos de trabajo. 

Dicha modificación fue aprobada por Planeamiento Administrativo del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, así como por el Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica  mediante el documento DM-970-95 del 09 de octubre de 1995 y Reforma del Estado del Ministerio de la Presidencia; creándose el Equipo de Trabajo Control del Uso de la Maquinaria, dependiendo del Área de Conservación Vial. 

Posteriormente el Decreto Ejecutivo Nº 24848-MOPT publicado en La Gaceta Nº 14 del 19 de enero de 1996, derogo al Decreto Ejecutivo Nº 24730-MOPT, manteniéndose la misma estructura organizativa para el Equipo de Trabajo.

Además, mediante el Decreto Ejecutivo Nº 27098-MOPT, publicado en la Gaceta Nº 115 del 16 de junio de 1998, derogo el Decreto Ejecutivo Nº 24848-MOPT, con lo cual quedo vigente el Decreto Ejecutivo Nº 24730-MOPT, para 1998 el Equipo de Trabajo pasa a llamarse Administración de Equipo y Maquinaria.

De conformidad con el Decreto Ejecutivo Nº 27917-MOPT, publicado en La Gaceta Nº 112 de fecha 10 de junio de 1999, se modifica nuevamente la estructura de la División de Obras Públicas, pasando el Equipo de Trabajo Administración de Equipo y Maquinaria a ser la Dirección de Control de Maquinaria y Equipo, con los Departamentos de Taller Central, Contratos de Reparación y Mantenimiento de Maquinaria y Equipo, Almacén General de Repuestos, Departamento de Control de Equipo Pesado.

Posteriormente, mediante el oficio Nº 0301475 del 31 de marzo del 2003, del Director de la División de Obras Públicas, y por disposición de la Administración Superior, se traslada el Departamento de Contratación de Equipo a formar parte de la Dirección de Control de Maquinaria y Equipo.

Finalmente, mediante la Directriz Nº 2006-1686 del 21 de marzo del 2006 del Despacho del señor Ministro,  del 21 de marzo del 2006, se traslada a la Proveeduría Institucional el "Procedimiento de Contratación de Maquinaria", por lo tanto, se elimina el Departamento de Contrataciones.